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升级地铁后,这是首个交付的TOD楼盘
日期:2019-05-29 浏览次数:355 来源:吉林城乡网

    随着地铁1号线、2号线及轻轨8号线的开通,人们享受地铁带来的利好的同时,也看到了地铁房的升值潜力。可是未来,长春10条轨道交通全部通车之后,地铁站不下百个,该如何选?
    如果说20年前朝阳区的市中心是价值所在,10年前城市向东向南发展的经开净月是价值所在;5年前南部新城、高新区、北湖等新区是价值所在;在不止一个城市中心的未来,TOD才是真正的价值所在。
    TOD,“以公共交通为导向”的开发模式,简单点理解就是,通过地铁站等连接商场、写字间、商街等,附近5-10分钟的半径之内还有住宅甚至公园,形成一个小的城市中心,可以完成工作、生活、购物、娱乐、学习等,节省时间成本。
    在国际大都市之中,TOD已经是随处可见的发展模式。
    长春随着城市的不断外延,随着轨道交通的不断发展,当城市中心不再惟一,TOD是必然选择。
    近两年,已有开发商提出了TOD的概念,比如万科在西湖附近的地铁万科西宸之光、华润在人民大街上的华润中心,南部新城的远大购物中心等。
    现在两条轨道交通都已经通车的长春TOD首秀应该是中东港,明年4月整体交付。
    先看一下项目的产品,整体分为四部分:
    3栋35-68平方米loft公寓,分精装和毛坯两种。均价1.1万元/平方米左右;两栋29-67平方米平层公寓,均价8000-9000元/平方米。最低首付仅12万元左右;另外还有门市产品,1万元/平方米起价;中东自持商业综合体,目前已开业,包含迪卡侬、麦德龙及迪克公园。
    中东港从未用TOD来标榜自己,但是它的几个特点已经展现出了TOD的雏形。
    以公共交通为导向。中东港地下一层直接到达轻轨八号线,地下二层直接到达地铁1号线,地铁可直接入户。
    项目有公寓可自住、有写字间可办公、还有酒店。四楼连廊连接项目自持商场以及商街。可步行到达中东砂之船奥莱。
    对于购房者而言,区域潜力+TOD,必然是房产增值的放大器,当然想要更大的放大价值,也不要忽略保值的其它条件。
    比如还很重要的一点,就是物业,它直接决定了你的房子价值能保持多久。
    中东港作为一个主要针对投资性购房者的楼盘,他们很清楚意识到这一点,也很聪明的选择了万科物业。
    另外,品牌也是保值重要因素,关于中东,久居长春的人都知道,跟着中东做生意,一直都是赚钱的。
    总之,看好区域潜力、选择一个地铁上盖的TOD项目,再对比一下其它的保值因素,相信你在未来的买房路上,会少吃亏。

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责任编辑:冰冰
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